ลาสเวกัส (AP) – มีขั้นตอนไม่ถูกและจุดบกพร่อง และมาสเตอร์คลาสสำหรับการไม่จัดการกับความสัมพันธ์กับลูกค้าแต่เมื่อจัสติน บีเบอร์คลื่นธงหมากรุกเมื่อฟอร์มูลาวันกลับมาลาสเวกัส การพนันของ Sin City มูลค่า 500 ล้านดอลลาร์ก็ได้รับแจ็คพอต
F1 และเจ้าของ Liberty Media เป็นเจ้าของงานอีเวนต์ที่ทำให้เกิดไฟฟ้าในคืนวันเสาร์ซึ่งกลายเป็นทั้งการแข่งขันที่ดีที่สุดแห่งหนึ่งของฤดูกาลและการแสดงระดับนานาชาติที่งามที่สามารถออกได้ในลาสเวกัสแค่นั้น
มันราวรายการที่มีบทวิจารณ์ที่ไม่ดีซึ่งทันใดนั้นกลายเป็นได้รับความนิยมในชั่วช้าข้ามคืน
Max Verstappen ทำลายการแข่งขันชิงชัยทุกโอกาสที่เขาได้รับ แม้กระนั้น LVGP มอบให้ผู้ชนะสุดท้ายและเขากำลังขับร้อง “Viva Las Vegas!”เหตุเพราะเขาชนะเป็นครั้งที่ 18 ในช่วงฤดูกาลนี้เขาเป็นคนแปลกใหม่ในลาสเวกัสในทันที
Verstappen กล่าวว่าเขาจำเป็นต้องวิเคราะห์ส่วนที่เหลือของฤดูก่อนจะประกาศให้คืนวันเสาร์เป็นการแข่งที่ดีที่สุดของปี แม้กระนั้นยิ้มและกล่าวว่า: “มันเป็นการชิงชัยที่สนุกสนานฉันสนุกสนานกับมัน”
เซอร์จิโอ เปเรซ เพื่อนร่วมกลุ่มของ Red Bull ยังแนะนำให้ลาสเวกัสเป็นฤดูในที่สุดของ F1
อารมณ์ทั้งหมดเปลี่ยนไปเมื่อถนนเปิดขึ้นอีกทีในวันอาทิตย์และเริ่มก่อสร้างใหม่ในวงจรที่ใช้แถบนี่ไม่ใช่ยอดขายที่ซีอีโอ LVGP Renee Wilm สัญญาให้นักลงทุนสำหรับเพื่อการเรียกเก็บรายได้ในวันที่ 3 เดือนพฤศจิกายน แต่กล่าวว่าวันอาทิตย์ว่า “อาจมีเพียงไม่กี่ที่นั่งใน Heineken” ที่ยังไม่ขายและเธอยังไม่ได้ชี้แจงกับเจ้าหน้าที่จำหน่ายตั๋วของคุณ
วิลมเห็นด้วยว่าLVGP ทำผิดพลาดสำหรับเพื่อการแข่งขันในการสัมภาษณ์วันอาทิตย์กับ The Associated Pressเธอพูดว่าไทม์ไลน์ที่เข้มงวด — F1 ประกาศการประลองในตอนต้นปี 2022 — และขนาดของงานนี้ทำให้เป็นงานที่ยิ่งใหญ่
“มันเป็นปีครึ่ง เป็นปีครึ่ง” คุณกล่าวกับ AP“ฉันทราบดีว่าเราสามารถปฏิบัติงานได้ดีขึ้นในหลายๆอย่างเราเป็นสตาร์ทอัป”
การแข่งขันชิงชัยนี้ได้รับการยอมรับจากอุตสาหกรรม F1 ซึ่งกระตือรือร้นที่จะเข้าสู่ตลาดอเมริกาเหนือที่มีการสนับสนุนอย่างตลอดลาสเวกัสเป็นการชิงชัยครั้งที่สามของเอฟ1 ในสหรัฐอเมริกา มากยิ่งกว่าประเทศอื่น และเป็นอีเวนต์ผู้ชมที่แพงที่สุดในปฏิทิน 22 การประลอง
แม้กระนั้นมันถูกกล่าวหาในที่อื่นๆว่าไม่อาจเข้าถึงทางด้านการเงินสำหรับคนประเทศอเมริกาโดยเฉลี่ย และVerstappen ก็ฉีกการแข่งขันชิงชัยซ้ำแล้วซ้ำแล้วและเรียกมันว่า “การแสดง 99% และกิจกรรมกีฬา 1%”
แชมป์โลกที่ครองราชย์สามครั้งจะไม่ยอมแพ้และได้ยิงอีกครั้งภายหลังผ่านการคัดเลือกตัวครั้งลำดับที่สามราว 1 โมงรุ่งเช้าของวันเสาร์เขาเกลียดชังสิ่งที่เด่นทั้งหมดและเพียงแค่ต้องการที่จะให้ F1 แข่งขันVerstappen ได้รับรางวัลในต้นเดือนเดือนตุลาคมและเพิ่งขยายชุดชนะโดยมากของเขาในช่วงฤดูกาลนับจากนั้นเป็นต้นมา
หลังจากการแข่งขันชิงชัยในอาบูดาบีในวันอาทิตย์นี้ เขาก็สำเร็จฤดูกาลแล้วเพราะฉะนั้นลาสเวกัสจึงเป็นงานเลี้ยงที่มากเกินความจำเป็นเพียงแต่ชะลอการชนะครั้งต่อมาของเขาและนอกฤดูกาลที่กำลังจะออกเดินทางมาถึง
“ฉันเข้าใจว่าแฟนๆพวกเขาอาจต้องการบางสิ่งที่ต้องทำรอบๆแทร็กเหมือนกัน” เขากล่าว“แต่ฉันรู้สึกว่ามันสำคัญกว่าที่คุณจะมีผลให้พวกเขาเข้าใจว่าพวกเราทำอะไรบ้างในฐานะกีฬา เนื่องจากว่าพวกเขาส่วนใหญ่มาปาร์ตี้ ดื่ม ดูการเล่นดีเจหรือการแสดง
“ฉันสามารถทำได้ทั่วทั้งโลกฉันสามารถไปอิบิซาและไปได้อย่างสมบูรณ์ (ชี้แจง) และมีช่วงเวลาที่ดีพวกเขามาและพวกเขากลายเป็นแฟนของอะไร?พวกเขาอยากเห็นศิลปินโปรดของพวกเขาและดื่มเครื่องดื่มกับเพื่อนของพวกเขาแล้วออกไปภายนอกและออกไปตอนกลางคืนที่บ้าคลั่ง” เขากล่าวต่อ“แม้กระนั้นพวกเขาก็ไม่เข้าใจว่าเรากำลังทำอะไรหรือสิ่งที่เรากำลังนำไปแสดงออกมาฉันรักสเวกัสแต่ไม่ต้องขับรถ F1”
เขาเปลี่ยนความคิดอย่างสิ้นเชิงเมื่อคืนวันเสาร์ เมื่อนักชิงโพเดียมได้แสดงน้ำพุเบลลาจิโอขอบเวทีเดียวหลังจากนั้น LVGP ก็จุดประกายแถบด้วยการแสดงประทัดสไตล์อีวีปีใหม่
มันทำให้เอ็นเอฟแอล มองเห็นว่า Super Bowl ในก.พ.จะดีมากยิ่งกว่าครึ่งหนึ่งของการแสดงที่ F1 ถอนออกไปในคืนวันเสาร์
แต่ไม่สามารถมองข้ามความกระแทกได้ และผู้ส่งเสริมการประลองก็จำเป็นต้องเผชิญกับงานที่ยิ่งใหญ่เนื่องจากไม่มีสถานะการณ์ปีแรกที่ไม่มีข้อบกพร่องคราวนี้ได้รับการส่งเสริมโดย F1 และ Liberty เป็นครั้งแรก และวิสัยทัศน์ของพวกเขาเป็นการสร้างอีเวนต์ระดับนานาชาติอย่างชัดเจนลิเบอร์ตี้กล่าวว่าคาดว่าจะใช้จ่ายโดยประมาณ 500 ล้านดอลลาร์ในงานนี้ ผู้คนในอุตสาหกรรมมั่นใจว่าผู้ครอบครอง F1 เกินงบประมาณได้มาก
แม้กระนั้น LVGP เป็นการแข่งขันทางถนน และสิ่งต่างๆเกิดขึ้นอยู่กับทางสาธารณะที่อยู่นอกจากการควบคุมของ F1คนขับขี่ F1 เคยวิ่งผ่านฝาปิดวาล์วน้ำบนวงจรถนนมาก่อน ด้วยเหตุนั้นก็เลยไม่น่าตกใจอย่างทั้งหมดเมื่อคาร์ลอส แซนซ์กระทำการฝึกหัดเปิดในคืนวันพฤหัสบดีเก้านาทีก่อนที่จะสนามสำหรับแข่งต้องมีการตรวจสอบเพิ่มอีกสิ่งเหล่านี้เกิดขึ้นบ่อยกว่าที่คุณคิดในหลักสูตรบนถนน
เป็นการตอบสนองที่ตามมาจาก F1 และ LVGP ที่ทำให้แฟนคลับโกรธทั้งสองฝ่ายมีความวางท่าและมองไม่เห็นอกเห็นใจกับการไล่แฟนๆออกไปเมื่อเวลา 1:30 น. ตอนที่สนามแข่งขันกำลังถูกตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าวงจรเหมาะสมการฝึกครั้งลำดับที่สองเริ่มเวลา 2:30 น. รุ่งเช้าวันศุกร์และวิ่งจนถึง 4 โมงตอนเช้า เมื่อเริ่มดำเนินการเพื่อกลับถนนไปยังผู้เดินทางในเวลาเช้ามีการยื่นฟ้องคดีเป็นกลุ่มในนามของผู้ถือตั๋ววันพฤหัสบดี
แถลงการณ์ร่วมจาก F1 และ LVGP ปฏิบัติภารกิจเป็นคำชี้แจงและกล่าวว่ามันเป็นเรื่องจำเป็นสำหรับผู้ที่ยังใหม่สำหรับในการแข่งรถจะเข้าใจ”
คำแถลงนี้ไม่ได้ขออภัยในคืนวันพฤหัสบดีและในการคืนเงิน เฉพาะคนที่ซื้อตั๋วเฉพาะวันพฤหัสบดีแค่นั้นที่ได้รับเครดิต $200 ให้กับร้านขายสินค้าแกรนด์ปรีซ์ ลาสเวกัสตามที่ Wilm บอกกับ AP เมื่อวันอาทิตย์ตั๋วโดยมากที่ขายเฉพาะวันพฤหัสบดีนั้นถูกขายให้กับคนภายในท้องถิ่นซึ่งเป็นส่วนใดส่วนหนึ่งของรายการพิเศษสำหรับผู้อยู่อาศัยในลาสเวกัส
คำแถลงยังบอกว่าครั้งคราวสิ่งต่างๆจะถูกยกเลิกในชีวิต แม้แต่การแข่งขัน F1 แม้กระนั้นตอนสุดสัปดาห์ที่เหลือควรน่าอัศจรรย์
แฟนๆคนไม่ใช่น้อยพบว่ามันเป็นแนวทางพิลึกในการสร้างประสบการณ์ที่แพงแพง ซึ่งในที่สุดต้องใช้เวลาเก้านาทีสำหรับการชมรถยนต์ F1 แข่งขัน Strip
“การมองถอยกลับอยู่เสมอ 20/20เราสามารถชอบบ่นกว่านี้ได้ไหมพวกเราควรชอบบ่นกว่านี้ไหมนั่นยากที่จะพูดเสมอ” วิลมบอกกับ AP“พวกเรากำลังพยายามที่จะให้ข้อมูลแก่ผู้คนจริงๆ”
แฟนคลับได้รับคำสั่งให้ออกไปเพราะว่าผู้จัดงานได้ขัดต่อกฎหมายการจ้างแรงงานของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับชั่วโมงทำงานในหนึ่งวัน กฎของสหภาพแรงงาน และตรงไปตรงไปตรงนั้น F1 ต้องหันความสนใจเพื่อแน่ใจว่าสองในอนาคตนั้นไม่มีที่ติ
พวกเขาเป็น และสำหรับนั้น F1 จะได้รับชัยชนะ
แต่ Wilm ตั้งข้อสังเกตว่าการก้าวไปข้างหน้าว่า LVGP ต้องการความสโมสรกับชุมชนที่ดียิ่งขึ้นและผู้อาศัยจำเป็นที่จะต้องได้รับการแจ้งให้ดียิ่งขึ้นF1 เย้ายวนใจผู้คน 315,000 คนภายในตอนสี่คืน และ LVGP บอกว่าผลกระทบทางด้านเศรษฐกิจต่อพื้นที่อยู่ที่ 1.2 พันล้านดอลลาร์
แต่การปิดถนนและการหยุดชะงักทำให้ชุมชนต้านเหตุก่อนที่ F1 จะมาถึงวิลมพูดว่า LVGP ไม่ได้ขอการนอกจากภาษีความบันเทิงสดซึ่งเป็นการตัดสินใจที่อนุญาตให้เนวาดาได้รับ “เงินหลายร้อยล้านดอลลาร์ในกองทุนเพื่อใช้สำหรับครู เพื่อความปลอดภัยของสาธารณะ สำหรับสถานศึกษา STEM” คุณกล่าว“พวกเรามีความยินดีมากซึ่งสามารถใช้ธุระกรรมของพวกเราเพื่อช่วยสนับสนุนผลตอบแทนของชุมชน”
และในขณะนี้ F1 กำลังออกไป ถนนหนทางจะเปิดอีกรอบ และทั้งหมดทั้งหมดได้รับการปูพื้นและปรับแต่งใหม่ ซึ่งส่วนใดส่วนหนึ่งด้วยเงินของลิเบอร์ตี้นอกเหนือจากนี้ยังมีสถานที่ท่องเที่ยว F1 ถาวรที่ส่วนท้ายของสตริปที่เคยเป็นลานจอดรถและลาสเวกัสไม่เคยดูดีเท่ากับคืนวันเสาร์
เทศกาลไมอามี่กรังด์ปรีซ์ได้สะดุดในปีแรกในปี 2022 และพบว่าปี 2023 เป็นอีเวนต์ที่ดีขึ้นมากมายF1 สิ้นสุดลงด้วยมือที่เต็มไปด้วยเอสตอนที่การแข่งขันเสร็จสิ้นลง แม้กระนั้นถ้าเกิดต้องการถัดไป จะไม่มีจุดบกพร่องอีกต่อไป
